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强棒人气重卡
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八款13L重卡发动机大PK 国六之战谁能笑到最后?

在今年5月的北京道路运输展上,康明斯正式发布其全线智能控制国六动力解决方案。其后处理技术不走EGR路线,而是采用DPF+DOC+SCR一体式后处理系统,转化率可达96-99%,并大幅提升国六发动机平台的可靠性和燃油经济性。

进入商业化运营 谁是你看好的强棒人气纯电动重卡?

7月,强棒专业车网挑选出7款行业内的纯电动重卡车型,它们有些是刚刚获得大单,有的是高调参展亮相,还有一些是行业内的领军企业在这一领域内做的开拓性的布局。大运纯电动牵引车、陕汽新M3000纯电动牵引车、比亚迪T10ZT纯电动自卸车、解放JH6纯电动重卡、重汽豪沃T5G纯电动重卡和华菱星马纯电动重卡和前锋纯电动牵引车,这7款重卡谁是你心目中的强棒纯电动重卡呢?

工程车市场辣么火爆 谁是强棒人气工程车?

这么火爆的重卡市场,是谁立下了汗马功劳呢?要说今年重卡市场的功臣,工程车说自己是第二,就没车敢说是强棒了。进入2018年以后,物流运输市场的需求开始疲软,而受各地工程开工影响,基建工程方面的需求却在不断提升。反映到重卡市场上,就是:“牵引车占比下降、工程车占比持续上升”。

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