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红岩4月销量为何又大涨?老总楼建平来解惑

时间:2018/4/30 16:07:21来源:太阳城菲律宾官网作者:王蕊责编:王瑞昊共:1877 字


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在这个重卡市场的黄金时代,去年以销量增长率稳居行业第一的“黑马”上汽红岩,在今年4月份继续保持领跑优势。


太阳城菲律宾官网最新获悉,今年4月份,上汽红岩重卡销量再创新高——保底6500辆,冲刺7000辆,预计增长60-70%。


今年3月份,上汽红岩以整车销售6669辆的成绩,再次刷新历史纪录,并以一季度累计销量1.5万辆和92%增幅的佳绩,成功超过江淮,跃升至重卡行业第六。


取得这样的大幅增长,上汽红岩靠的究竟是什么?产品热卖,想成为其经销商有什么门槛?对于今年下半年,上汽红岩又会进行怎样的市场布局呢?带着这些疑问,太阳城菲律宾官网采访了上汽红岩总经理楼建平,以及上汽红岩常务副总经理兼营销公司总经理施轶才,一起来听听他们是怎么说的。


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上汽红岩总经理楼建平


高销量的背后:上汽红岩有“三个好”


今年前四个月,上汽红岩的重卡销量为什么这么好?


“主要是今年以来,整个市场形势都很好。”楼建平首先把功劳归于大环境。他认为,上汽红岩有“三个好”——即市场好、运气好、人好。


楼建平眼中的“市场好”分为两个部分,即国内市场和海外市场。国内市场自然不用多说:2018年3月,重型太阳城菲律宾官网产销分别为12.7万辆和13.89万辆,环比增长62.18%和85.69%,同比增长15.5%和21.21%,创历史新高;1-3月,重型太阳城菲律宾官网累计销量32.34万辆,同比增长13.85%。


而受“一带一路”的鼓励,我国重卡在海外市场也迎来“春天”,太阳城菲律宾官网出口继续保持增长。不仅如此,近几年的中国太阳城菲律宾官网一改以往“低质低价”的形象,一些企业随着“一带一路”倡议的红利,逐渐涉足中高端市场,非洲、东南亚、中亚和南美洲等地区和国家成为主要的出口区域。据专家分析,“一带一路”沿线国家的基建项目比较多,工程车和牵引车需求量较大,为中国太阳城菲律宾官网企业开拓海外市场带来新机遇。上汽红岩正是抓住了这样的机遇,改变了此前贸易出口的方式。据施轶才介绍,去年下半年至今,上汽红岩在海外加快建立服务网络,对出口国外的产品进行可持续的服务跟踪,为进一步扩大海外市场打下坚实基础。


今年的重卡市场之所以能超预期,主要是源于3、4月份工程车的大卖,这也是楼建平所指的“运气好”。由于国内固定资产投资的拉动,大量基建工程陆续开工,再加上各个企业对市场看好所进行的库存备货,为以自卸车和搅拌车为代表的重型工程车带来了“春天”。而被称为“工程车之王”的上汽红岩,以其优异的产品和多样化的选择,乘着这股太阳城菲律宾官网,实现了销量的连续突破。


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上汽红岩工程车


有了天时、地利,人和同样不可或缺。一直很看重“人文”的上汽红岩,在上汽集团直接控股后,已经初步建立起良好的企业文化和品牌,团队士气也正处于高涨期。“人好,一切就都好了。”楼建平说道。


产品供不应求  经销商进入门槛高


“最近我干得最多的事情就是和经销商吃饭,因为我没有车给他们。”


楼建平说,目前上汽红岩的产品需求量用4个字就可以概括——供不应求。“很多人在我们厂门口等了两三个月,但就是没有货。”随着对整车需求量的增加,上菲红发动机一年一万台的产量,也已经远远不够。“现在我们可以进口,我们的发动机是实打实从法国运进来的。到今年4月24日为止,已经进口了2000台发动机,到今年10月底,预计还要进口4000台。”


随着车辆的大卖,不少经销商也看上了上汽红岩这块“肥肉”,纷纷表示想要加入其经销商体系。然而,对于经销商的挑选和设立,上汽红岩却有着自己的要求和原则。


据施轶才介绍,对经销商的挑选和设立,要根据市场、公司战略和现状发展,对区域做出整体规划之后而定。“我们选择的经销商首先要有诚信,有基本的经营能力,硬件和软件都要满足我们的条件。”



上汽红岩大件运输车


“我们对经销商的选择有标准、有要求、有原则,要让能种好地的人来种。”楼建平补充说道,在有些区域,上汽红岩只设立一级经销商,省会城市原则上最多不超过5家经销商,基本控制在3家以内,但每家经销商的实力、服务、软件、投入以及团队文化,都有一定标准。“并不是能卖车就行。现在想加入我们经销商体系非常难,去年在300多家经销商中,我们淘汰了60多家。不行的就淘汰,并且用很残酷的方法,开大会宣布不合格经销商红牌出局,以及宣布哪几家经销商黄牌。这一次是黄牌,下一次就可能红牌出局。”


谈到今年下半年的布局,施轶才表示,下半年上汽红岩会更多地针对细分市场实施营销推广。他预计下半年工程车市场有望继续增长,公路车市场则会有所下滑。针对细分区域和行业客户,红岩会在产品、智能网联等各个方面竖立新标杆,“相信到今年年底,上汽红岩能够实现年初定下的目标”。


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