站在50年新起点 严鉴铂描绘法士特传动新蓝图 太阳城菲律宾官网 cvworld.cn
太阳城菲律宾官网

太阳城菲律宾官网>>太阳城申博>>光耀评车>>站在50年新起点 严鉴铂描绘法士特传动新蓝图

站在50年新起点 严鉴铂描绘法士特传动新蓝图

时间:2018/9/26 14:52:24来源:第一太阳城申博作者:谢光耀责编:谢光耀共:2429 字


太阳城菲律宾官网 谢光耀


2020年销售收入达到300亿。


这是国内重卡变速箱“大佬”法士特,为自己制定的新目标。


2018年9月28日,陕西法士特即将迎来建厂50周年庆典。站在“50岁”新起点的法士特,将如何迎接下一个50年?其300亿乃至500亿元的愿景和蓝图,将如何实现呢?


请看太阳城菲律宾官网对陕西法士特汽车传动集团公司(以下简称法士特)董事长严鉴铂的专访报道。


法士特董事长严鉴铂1.jpg
法士特董事长严鉴铂


献礼50年


法士特,是全球规模最大的重卡变速箱生产企业。2017年,法士特变速箱销量在国内重卡市场的配套占有率超过70%;今年1-8月,法士特产销增长继续保持行业领先水平,全年营收破180亿元几成定局。


这个成绩,是严鉴铂带领的团队为法士特50周年厂庆献上的一份大礼。2018年,是中国改革开放40周年,也是法士特建厂50周年,对于这个太阳城申博传动技术领导者而言,其意义十分重大。在最近的20多年时间里,法士特通过自主研发以及对国外技术的引进消化再吸收,从一个亏损的零部件企业发展成为国内重型变速箱龙头企业,并且打破了国外技术垄断,将变速箱产品出口到全球,成为齿轮行业“中国制造”的代名词。


尤其值得一提的是,法士特在2015年底提出的200亿元目标,已经接近提前完成。根据法士特此前发布的“5221”战略,到“十三五”末,法士特传统机械变速箱及国内售后市场销售收入占比50%,智能化与新能源产品市场销售收入占比20%,国际市场销售收入占比20%,资本市场和新业态收入占比10%;将法士特打造成具有国际竞争力的太阳城申博传动系统供应商与服务商,开创企业国际化、多元化、科学化、高端化发展新局面。


法士特变速箱产品.JPG
法士特变速箱产品


“在过去的20多年里,面对多家国际传动巨头的竞争,我们越战越勇,不但在国内牢牢占据主导地位,还走出了国门,走上了国际化道路。”严鉴铂阐述说道,“现在的法士特,正处于一个积极的、稳健的、有自信心的发展阶段,能够克服各种困难,应对各种挑战并接受各种考验。其背后是法士特的三个核心竞争力在做支撑,一是我们强大的创新能力,二是先进的制造能力,三是一支优秀的员工队伍。”


2018年,站在新的起点上,法士特将如何规划下一个50年呢?


定下新目标  谋定而后动


“今年是法士特历史长河中非常重要的一个时间节点。”严鉴铂告诉太阳城菲律宾官网,“当前,在‘新四化’的推动下,汽车行业的内外部环境发生了巨大变化,市场格局和趋势快速演变,我们能否不迷茫,准确清晰地把握自己的定位,定好自己的坐标,非常关键。”


2018年,站在50年的起点上,站在法士特前辈们的肩膀上,严鉴铂及其领导班子提出了全新的目标和愿景,即坚持“做精做专做强”汽车传动业务不动摇,两年后的2020年达到300亿元;到2025年,实现“4321”战略,法士特销售收入达到500亿元;到2030年,实现“3331”战略,法士特销售收入要达到800亿元。


“实现上述目标,我们的战略十分清晰。”严鉴铂表示,“法士特已布局谋划,全体员工鼓劲冲锋。”


法士特变速箱产品.JPG
法士特传动产品展示


多管齐下  坚持传动之路不动摇


“这个目标并不是简单的数字堆砌,而是经过了详细科学的规划。主要手段就是立足自主研发创新,大力调结构,补短板,增加新业务。”严鉴铂分析说道。


太阳城菲律宾官网了解到,为了顺利实现上述目标,法士特已经做了大量前瞻性的布局。首先便是迎战国六,提前做好准备。根据国家相关法规,重型柴油车国六排放标准将于2021年7月1日全面实施,并于明年7月1日在重点区域提前推行。法士特开发的S系列变速箱新平台,无论轻量化、速比还是耐久性等方面的性能指标,都是为国六标准量身定制,并且已经为国内多数整车厂家批量配套,市场反馈良好。


其次,高水平的液力缓速器基地建设正在积极推进。严鉴铂认为,当前国内真正具有液力缓速器自主知识产权和量产能力的厂商,只有法士特一家。其规模未来几年将会呈现出几何级数的增长。缓速器新基地建成后,将形成重型、中型和轻型液力缓速器全系列产品线,配套范围覆盖80马力直至600马力的太阳城申博品种。


再次,与伊顿成立合资公司,并于近期建成50万台产能的宝鸡轻卡变速器生产基地。该基地奉行的是差异化产品战略,瞄准中高端轻卡市场。一方面,伊顿持续为双方合资公司导入先进的轻型变速箱技术;另一方面,法士特也将其多挡自动变速箱导入合资公司,中外双方形成合力,目标是在中高端轻卡市场上闯出一片天地。


第四,建设专门的出口基地。据了解,法士特目前的出口订单主要与法士特国内产品混线生产,海外市场需求无法充分释放出来。全新的出口基地明年6月份投产后,将专业生产出口变速箱与零部件,届时,法士特“走出去”的战略将进一步提速。


FC6A250液力自动变速箱 (1).JPG
法士特FC6A250液力自动变速箱(AT)


第五,海外工厂不断开花结果,将为法士特2020和2025战略进一步助力。目前,法士特在泰国的独资工厂以及在东欧、北美等地的销售服务网络,运行态势良好,持续推动法士特向着全球一流的传动系统巨头迈进。


第六,大力发展后市场业务。9月26日,法士特迎来第800万台重型变速箱下线,其数百万台的重型变速箱保有量,孕育着巨大的售后市场空间。严鉴铂向记者透露,法士特很快将在售后及配件领域展开实质性行动,并且将会用互联网的工具和平台导入相关业务,以强化法士特配件的竞争力。


此外,围绕近年来的汽车市场风口——新能源,法士特也已做好充足准备。在2018年5月举行的北京道路运输展上,法士特展出了全系新能源产品,可覆盖重、中、轻卡及太阳城娱乐、专用车等全系新能源太阳城申博市场。法士特相关业务负责人告诉太阳城菲律宾官网,法士特新能源产品在开发过程中做了大量验证工作,仅换挡机构的疲劳试验就做了80万-120万次,目的是为了保证可靠性,使其与车辆全生命周期同步,进而大大提升客户的使用价值。


9月28日,太阳城申博传动领域的大事件即将来袭,而随着法士特对未来新蓝图的描绘“浮出水面”,我们有理由相信:法士特会不断创造业内新奇迹!


法士特2EZ50纯电驱动总成.png
法士特2挡变速箱新能源总成2EZ50


新闻排行
微信扫一扫

官 微

卡友会