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他让一群大佬睡不着了

2020/5/18 9:49:00 强棒专业车网 管学军 收藏

上周,一则消息似乎只是在媒体圈传了传,没有引起多大的关注,但这却可能成为一件影响世界格局变化的大事。其背后的操盘手竟然是中国民营汽车吉利汽车的董事长——李书福。

他让一群大佬睡不着了

5月15日,吉利发布消息称:“领克汽车宣布,携手吉利科技集团旗下时空道宇科技有限公司,共同开启双星发射计划,计划于年内发射两颗低轨卫星,为高级别智能驾驶提供高精度定位服务,全面提升用户智能出行体验。”不理解其中含义的人会说,李书福——汽车狂人真的要上天上疯去啦? 曾几何时,在中国最著名的民营企业家牟其中瞬间“翻船”,出狱后的他曾自述“翻船”原因,就是因为发卫星而被……

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新闻稿中有这样一段话:“双星发射计划将于年内发射两颗低轨卫星,卫星发射投入使用后,领克与时空道宇将进入天地一体化高精定位系统的专业验证阶段,为后续卫星组网提供技术参照。预计双星正式投入使用后,将赋能用户包括高精度定位在内的各项服务。比如在自动驾驶方面,高精度定位将助力汽车自动驾驶感知、决策、控制,打造安全可靠的驾驶体验,可服务于高速公路自动巡航(HWA),车路协同(V2X)、AR车道级导航解决方案和高等级自动驾驶(HAD)。而在日常出行上,如果遭遇极端雨雪天气或较急弯道时,传统视觉传感器和激光雷达可能出现识别不精准、不及时的情况。使用卫星高精度定位技术,车辆对自己的位置将有更清晰的了解,可以通过卫星通联的智能决策系统,对刹车、转向等做出提前判断,有效提升驾驶系统的安全性和舒适性。”尽管文章仅寥寥数笔,但意味深长。

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专业人士可以看出,这里面涉及到的问题已经超出了中美之间正在竞争的科技制高点——5G。仅就自动驾驶而言,如果要达到L4水平,5G根本不够,6G也不够,要达到6G+的水平才可以。因为汽车的反应速度非常快,目前5G、6G的传输速度不够,信息传输有延迟。如果用车载计算机作为控制系统,那么计算机的散热、防震、防尘、稳定的电力供应等等都是问题,所以必须依靠外部的信息系统。但是,汽车技术的发展又等不得5G、6G按部就班地发展。如果用低轨卫星进行数据传输,其速度可超过6G。如此成功了,不仅任正非睡不着了……还有一批电信业的大佬睡不着了,因为卫星传输完全可以越过这些电信公司,直接给用户提供服务。如此看来,李书福也要玩一把“干掉你,与你无关”的大游戏了。

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更具想象空间的是,目前中国的卫星都是定制化生产,类似于130年前的汽车生产。而当今的汽车生产是标准化生产,如果李书福把汽车研发、生产的原理和质量管理体系移植到卫星生产之中,那么中国卫星生产成本将大幅度降低,世界航天史将从此改变。李书福的名字将不仅镌刻在中国汽车发展史上,还将镌刻在世界航天史上。

相信,吉利目前这两颗卫星仅仅是个开始,主要服务也仅限于中国和部分亚洲用户,但随着李书福手中卫星的增多,完全可以服务全球用户。更有意思的是,如果大批量生产卫星能够获得国家支持,那么中国有望率先进入新的、更高层的信息化时代。美国的马斯克是从航天到汽车,中国的李书福是从汽车到航天,在信息化未来的发展思路上可谓殊途同归。

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李书福曾于2017年11月购买了美国Terrafugia飞行汽车公司,今年又开始玩卫星了,未来李书福的世界将是空、天、地一体的系统,完全超出了汽车的范畴,这在世界汽车史上还是第一人。每当世界经济跌入低谷的时候,总会因为新兴技术的出现将经济拉回正轨,李书福给我们留下了太大的想象空间,后续又当如何呢?如果说牟其中是一个历史印记,今天李书福留下的又会是什么印记呢?因此,我们选择李书福为本期一周新闻人物,并持续关注李书福空、天、地一体化发展的伟大事业。

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关键词: 李书福 吉利汽车 领克汽车 卫星
责任编辑: yaojia
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