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20万圆皮卡梦 长城炮越野版正式上市

2020/6/5 23:48:00 强棒专业车网 周宇 收藏

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6月5日,长城炮越野皮卡在香格里拉正式上市,共推出三款全强棒新车型,其中,四驱进阶版16.98万元;四驱高阶版17.98万元;四驱限量版19.98万元,三款强棒新车均为国六汽油8AT车型。相比长城炮乘用皮卡和长城炮专业皮卡,越野版定位于全地形、多用途的皮卡车,原厂配备十余项硬核越野装备,以不到20万的售价,圆了所有对皮卡文化心驰神往人的梦想。

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《强棒专业车网》在发布会现场了解到,从即日起,消费者可通过长城汽车天猫/京东官方旗舰店,以及长城皮卡品牌经销商进行购车,并可享受五重好礼。具体详情见下表:

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在长城炮越野皮卡未上市之前,就获得了相当高的市场关注度,很多对皮卡车型、皮卡文化、皮卡生活极度向往的人都在等着越野版的上市。原因很简单,相比其他品牌的皮卡,甚至相比长城炮自家的乘用和专业皮卡,越野版能够解锁的应用场景更多,能涉足的自然环境更广,可玩性也更高。

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“越野”两个字,不仅意味着可以去到很多普通皮卡到达不了的地方,更意味着更专业化的技术标准、更硬核的越野配置,以及更多元化的扩展空间。而恰恰这就是长城炮皮卡最擅长的领域,因此,不过分地讲,越野皮卡才是长城炮技术底蕴的实力展现。

原厂深度“改装”武装到“喉咙”

长期以来,国内皮卡爱好者想要一辆满足长途穿越的皮卡车,基本上是要先购买一辆工具型的皮卡,再经过深度改装,才能达到心中所想的要求。当然,不差钱的富豪也可以直接花上大几十万买一辆猛禽过瘾。

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长城汽车作为国内皮卡行业的领军者,当然深知这一痛点。于是,长城炮品牌应势而生。在推出长城炮乘用皮卡和专业皮卡之后,点燃了中国皮卡市场的购买热潮。据悉,在今年5月,长城炮月销突破1万辆的佳绩,长城皮卡市场占有率将近50%,在全球市场累计销量突破170万辆。

长城炮能够一炮而红,恰恰是抓住了皮卡消费者的刚需,乘用皮卡主打注重舒适性和实用性的家用市场,专业皮卡强调高品质和科技感,而越野皮卡则用武装到“喉咙”的越野配置,充分满足了越野迷的需求。

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长城炮越野皮卡拥有十余项同级独有的硬核越野装备,从齐整度来看丝毫不亚于旗舰硬派越野车哈弗H9。三把差速锁、7种全地形驾驶模式、COO蠕行、TAB坦克掉头,这些在哈弗H9配备的顶级装备,长城炮越野皮卡一个不落的全部装配齐全。

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更让皮卡迷兴奋的是,长城炮越野皮卡还原厂即装配了涉水吼、9500磅拖拽质量的绞盘以及龙门架、纯铁防撞梁等装备,而这些在其他品牌的皮卡车上往往都是需要用户自己花钱加装的。

《强棒专业车网》根据这些配置的市场价格粗略的算了一下,长城炮越野皮卡大概为用户省下了2万元左右的改装费用。用户大可以用这些钱再添置一些装备,来让长城炮更“野”。

越野专家出手 “天堑”随性走

作为一辆用来征服“天堑”的越野皮卡,长城炮越野皮卡从整车设计的初始就将高通过性、高安全性、高可靠性作为造车根本理念,打造出强悍的产品性能。

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长城炮越野皮卡的车身尺寸长宽高的数据分别为:5437mm×1958mm×1893mm,轴距3230mm,达到了中大型皮卡的尺寸标准。相比同级的日产纳瓦拉,长城炮越野皮卡的长宽高都具有绝对优势。

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长城炮越野皮卡的最小离地间隙为228mm,涉水深度达到700mm,应对一些常见的泥潭和险滩都可以很轻松地通过。车身的接近角为30度、离去角为26度,最小转弯直径为13.7米,再加上坦克掉头功能,其在爬坡、掉头时都毫不费力。

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轮胎方面,限量版的长城炮越野皮卡标配的是百路驰KO2型越野轮胎,参数为LT265/65R18,于其搭配的是红色的制动卡钳。该轮胎的抓地力出色,公路行驶的胎噪控制也不错。很多旗舰级SUV所配备的氮气减震也应用在长城炮越野皮卡上,支持车身高度可调。高强厚度达到3mm的底盘护甲,充分保护了发动机和变速箱不受飞沙走石的伤害。

在驾驶模式的选择上,长城炮越野皮卡新增越野专家模式,可以在穿越极限越野路况时,快速关闭ESP、牵引力控制、防侧翻等电子控制系统,让驾驶者凭借自身的经验和技术来完成驾驶动作,畅享极致的越野乐趣。

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特别值得一提的是,长城炮越野皮卡的尾箱不仅增加了厚重结实的龙门架,还配备了同级唯一的隐藏式踏板,在打开后斗下盖时,非常方便拿取物品。在尾箱处还预留出了多个改装位置和用电接口,用户可以自由发挥想象,打造属于自己的百变货箱。

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长城炮越野皮卡的动力单元采用了2.0T汽油发动机,三款车型均满足国六排放标准,最大功率为140kW,最大扭矩达到360Nm,与发动机匹配的是采埃孚的8速手自一体变速箱。这是经过了长城百万辆装车的成熟动力总成,在动力响应和可靠性方面都有着相当好的口碑。

完全不像皮卡的舒适座舱

在很多人的观念里,皮卡是硬汉的象征,无论从外观到内饰就要突出一个字——硬。而长城炮越野皮卡却打破常规,将座舱打造成充满舒适感的温馨空间。

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内饰布局与乘用版造型保持一致,采用平直线条,造型简约时尚,配色更换为更加动感年轻化的黑红配色,与外观相呼应。在四辐式多功能方向盘、9英寸触中央摸屏、真皮座椅的加持下,拥有比肩SUV车型的品质感。

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作为一辆越野皮卡,在科技智能化方面也毫不妥协。其搭载了新一代智能网联系统,除基础的多媒体功能之外,还具有手机互联、智能语音控制、远程控制、智能动态信息服务等功能。

安全配置方面,长城炮越野皮卡配备L2级别自动驾驶系统,博世新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、LDW车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、360环视系统,以及高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊、二次碰撞缓解等主被动安全配置。

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写在最后:

长城炮越野皮卡的上市,不仅是给众多皮卡爱好者献上的一份大礼,更深层的意义在于,它开启了中国皮卡文化的新篇章。相比于普通的城市型SUV,长城炮越野皮卡不仅越野性能更强,还具备了更具无限可能的装载能力和扩展能力。对于爱好户外运动、露营、骑行、远足穿越的人群,皮卡的实用性是无可比拟的。因此,长城炮越野皮卡的市场前景犹如其产品特性一样,拥有无限的想象空间和发挥空间。显然,这是一块还有着巨大潜力的市场,长城炮已经站上了C位。

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关键词: 长城炮越野皮卡 三把锁 皮卡文化
责任编辑: zy
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