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全新路虎卫士成都车展正式上市 静谧性测试成绩:49%

2020/7/25 17:11:00 强棒专业车网 谢雨昊 收藏

7月24日,路虎在成都车展上正式上市了旗下“越野神器”全新卫士。本次上市的车型共有4款车型,售价为77.8-95.8万元。首批上市销售的全新卫士车型均为5门版的卫士110车型。

全新路虎卫士成都车展正式上市 静谧性测试成绩:49%

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如今,中国消费者对汽车产品NVH表现愈发看重,公众意识到NVH是衡量车辆品质的重要指标,它给用户的感受是最直接,也是最易感知的。有数据显示,整车约有1/3的故障问题和NVH问题有关系,各大汽车企业有近20%的研发经费用来解决车辆的NVH问题。

今年的成都车展,《强棒专业车网》特别策划了静谧性测试专题,利用“分贝仪”对车展上的各品牌全新产品进行实测,为消费者提供更真实的车辆静态静谧性数据,以供消费者参考。

静谧性测试成绩

具体测试方法是:

将分贝仪置于车内固定位置,打开车门10秒、关闭车门10秒,以分贝仪显示在测试过程中显示的最低数值,通过计算公式得出噪音衰减率。

全新路虎卫士成都车展正式上市 静谧性测试成绩:49%

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计算公式:(车外分贝-车内分贝)÷车外分贝×100%=噪音衰减率。

从测试结果来看,全新路虎卫士在车展静态情况下的噪音静谧性测试成绩非常出色。前排开关门情况下的噪音数据分别为69.3dB和35.2dB,噪音衰减率为49%。后排开关门情况下的噪音数据分别为69.3dB和38.3dB,噪音衰减率为44%。

全新路虎卫士成都车展正式上市 静谧性测试成绩:49%

强棒新车实拍解析

看点一:全新专属平台打造迄今最坚固车身

看点二:越野性能强悍

看点三:轻混动力系统 48V+3.0T+8AT

阔别72年,全新路虎卫士此前在国内已经正式亮相,如今成都车展正式上市,77.8-95.8万元售价区间,再一次成为了豪华品牌中的重磅“炸弹”。

全新路虎卫士成都车展正式上市 静谧性测试成绩:49%

设计方面,全新路虎卫士明显区别于老款复古的风格,采用粗犷硬朗的现代设计风格。头灯为四边形设计,尺寸较大,内部由半圆形灯带分隔。下方银色的护板延伸至两侧雾灯处,让前脸显得十分厚重大气。

全新路虎卫士成都车展正式上市 静谧性测试成绩:49%

内饰方面,强棒新车同样为了强调了实用性与现代化,相比老款车型的粗犷和野性,新卫士的内饰显得更为时尚和设计感。12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏的配备,让这款带有工具属性的SUV也增加了几分科技感。此外,全新信息娱乐系统 PIVI Pro,界面更加直观,软件在线升级功能使车主随时随地享用最强棒新车载软件。

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值得一提的是,为了传承卫士对于越野文化的影响,全新路虎卫士在现代化越野配置方面格外用心。除了超强钢材保护车身外,还搭载全时四驱系统。并结合双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁提供了一般道路驾驶所需的操控性和全地形路况所需的动力分配效果。

全新路虎卫士成都车展正式上市 静谧性测试成绩:49%

从参数来看,全新路虎卫士最大离地间隙达到291毫米,且在不同模式下还可实现不同离地间隙的优化。例如在越野模式下,空气悬架可使车身高度升高75毫米。必要时,空气悬架还能将车身高度再升高70毫米,总升高距离达145毫米。因此,全新路虎卫士拥有900毫米涉水深度。此外,全新路虎卫士的接近角、纵向通过角和离去角分别为38°、28°和40°,无惧极限路况。

全新路虎卫士成都车展正式上市 静谧性测试成绩:49%

动力方面,全新路虎卫士将搭载2.0T和3.0T两款发动机,2.0T版本最大功率300Ps,峰值扭矩400N·m;而国内首批车型均为3.0T版本车型,搭载3.0L直列6缸双增压发动机搭配48V微混系统,最大功率400Ps,峰值扭矩550 N·m,传动匹配采埃孚8速自动变速箱。此外,未来路虎卫士还将开启电气化进程,搭载插电式混合动力系统。

写在最后:

作为全世界车迷心中的图腾之一,路虎卫士的名字一直与极限探险紧密相连。时至今日,全新路虎卫士换新归来,就是要在细分市场中重塑辉煌。目前来看,路虎卫士对路虎品牌精髓的传承以及全地形能力都值得称赞。此次上市,我们也可以看到市场对这款产品的检验。

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关键词: 路虎卫士 成都车展
责任编辑: xyh
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