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奥迪:从高速增长迈入高质量发展的黄金期

2020-1-21 9:43:00 强棒专业车网 周宇

从高速发展到高质量发展是我国经济的一场革命性变革。在改革开放40年后,我国经济进入新常态,增长速度从高速转向中高速,经济结构也从增量扩能转为调整存量、做优增量并举的新时代。一汽-大众奥迪的主动调整,就是这个大时代的一个缩影。

奥迪:从高速增长迈入高质量发展的黄金期

在刚刚走过的2019年,低落的情绪笼罩着中国汽车市场。面对负增长,一些行业专家则认为,不能以数字来判断中国汽车市场开始走下坡路,恰恰相反,实际上中国汽车产业已向高质量发展阶段转型,这主要表现为,以奥迪为代表的高端车需求强劲。

作为在中国市场深耕32年的奥迪品牌,无论在车市高速增长时期还是在低潮期,都是引领产业发展方向的领头羊。688,888辆,同比增长4.2%,刷新品牌的销量记录。其中,国产车型交付630,800辆,同比增长5%;进口车型交付58,088辆,持续收获稳定表现。这是一汽-大众奥迪交给2019年的答卷,在依然处于下行的中国车市中格外亮眼。而数字背后的表现成绩堪称耀眼——各个车型的盈利状况明显提高。

而相比逆势飘红的成绩,更值得引起业界关注的是,在用户基盘超过590万之后,销量数据的增长已经不是衡量奥迪品牌价值和贡献的唯一标准。在良好业绩的支撑之下,一汽-大众奥迪通过积极调整体系管理、不断升级创新技术,持续推进“新四化”等,已经率先一步迈入向更高质量发展的历史阶段。

奥迪:从高速增长迈入高质量发展的黄金期

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理 孙惠斌

“2019年,中国豪华车市场的竞争已然从增量市场,转向存量市场,竞争态势从两级阵营转向强者愈强的高寡占市场,竞争焦点从单一的产品竞争,转向体系能力、品牌认知优势的全方位竞争。”这是一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌对2019年豪华车市场竞争趋势的总结,也是一汽-大众奥迪应对未来形势做出一系列动作的核心指导思想。

如果单从销量排名看,奥迪失去了2019年的冠军。但从体系能力的角度审视,2019年最大的成绩是体系能力的提升,是一汽-大众奥迪由高速增长迈向高质量发展。高质量发展不仅是一汽-大众奥迪过往的信念,更是对未来体系的前瞻布局。

年型产品得到高质量升级

2019年,一汽-大众奥迪有多达18款新产品推出,其中全新奥迪A6L、全新奥迪Q3等主力车型迎来换代上市,成为支撑品牌稳步攀升的助推剂。此外,全新奥迪Q8上市仅仅2个月,销量即突破了1500辆,成为豪华旗舰SUV市场当仁不让的“爆款”。在产品的更新中,奥迪产品更加适合消费者的需求,产品的技术含量整体提升,质量、品质及标准比以前的要求更严。

奥迪:从高速增长迈入高质量发展的黄金期

据了解,目前,奥迪品牌国产车及进口车型均跳过国六a排放标准,率先在企业范围内落实预计2023年正式执行的国六b排放标准,当前库存及运输在途车型均满足国六b排放标准限值。值得特别关注的是,一汽-大众奥迪2019年正式发布了旗下首款纯电动SUV——奥迪e-tron,以及首款国产纯电动SUV——Q2L e-tron。此外,全新开发的电动车家族体验平台e-tron campaign正式落地,由此形成五大体验平台矩阵。一汽-大众奥迪用自己强大的技术实力、用行业领先的产品技术,为我国的“蓝天白云保卫战”提供了有力的支撑,展现出奥迪品牌的责任与担当。

一汽-大众奥迪在年型车产品的配置方面也进行了更高品质的升级。全新奥迪Q5L、全新奥迪Q2L这2款主力车型全系标配真皮座椅,而竞品往往只会在中配或中高配车型才会配备真皮座椅。此外,还增加了虚拟座舱、全息影像等配置,从而大幅提升装备性价比。在用技术含量的提升回应消费升级需求的同时,为销量有质量的增长奠定了基础。

奥迪:从高速增长迈入高质量发展的黄金期

根据孙惠斌介绍,一汽-大众奥迪将在2020年连续打造第三年的产品大年,以23款重磅车型的强大产品矩阵,开启奥迪的产品新时代。“我们将继续以中国用户需求为导向,强化新产品导入的专属性。同时,将缩短新产品在国内的上市时间,使之更贴近欧洲市场,提升及时性。”2020年,一汽-大众奥迪的销量目标将冲击70万辆,实现25%的市场占有率。其中,国产车型为63.6万辆,进口车型为6.4万辆。明眼人会发现,一汽-大众奥迪并未提出市场夺冠的目标,以23款重磅车型冲击70万辆?在业界看来似乎保守了,然而孙惠斌认为有质量的销售比单纯追求销量更有价值。

具体车型方面,一汽-大众奥迪在国内市场将陆续推出23款强棒新车,包括中期改款Q7、中期改款A4L、Q3 Sportback、全新A3、以及奥迪sport、旅行车系列车型。此外,孙惠斌还透露,在2020年上市的强棒新车矩阵中,高性能及旅行车的比例将达到60%,堪称史无前例。

通过高效的产品导入策略,大幅缩短产品导入周期、强化年型车装备水平,一汽-大众奥迪实现了高质量的产品力跃升,同时也持续推进“新奥迪”品牌形象深入人心。

营销体系不断高质量创新

“不确定性”是车市大变革时期的关键词,这在2019年体现得尤为明显。并且,这种“不确定性”还将延续到已经到来的2020年,甚至是更远的未来。

基于此,作为最了解中国市场的豪华车品牌,一汽-大众奥迪始终对市场趋势保持着敏锐洞察,并依托强大体系实力支撑,主动快速调整,稳中求进,以“变”应对不确定性;以“稳”确保根基牢固,持续稳定发展。

奥迪:从高速增长迈入高质量发展的黄金期

在孙惠斌看来,经销商网络的健康度,是主机厂经营质量的晴雨表。稳定的网络管理,是一汽-大众奥迪实现稳健增长的关键。“2019年,一汽-大众奥迪针对区域管理做加法,将全国管理小区数量由35个扩充至56个,使每个小区经理管理的经销商数量由15家,缩减至10家,大大提升了管理颗粒度。”孙惠斌表示,“通过对经销商诉求进行云端动态管理、强化小区经理月度走访机制,实现了从管理经销商,到服务经销商的蜕变。”

从管理到服务,说起来容易,真做起来工作量很大,而其意义远不止让经销商盈利。在困难的市场环境中,只有经销商盈利,主机厂才能盈利,主机厂盈利了,才能及时给供应商付款,供应商才能给材料、能源供应商付费……整个产业链的生存质量都得到了提升。

数字化转型带来高质量体验

“截至2019年底,一汽-大众奥迪的用户基盘超过590万,且连续七年获得J.D.Power销售和售后服务满意度双料冠军,累计26次夺冠的数量,这是我们巨大的财富。”孙惠斌表示,一汽-大众奥迪之所以能够在2019年取得逆市而上的成绩,不仅得益于以强大体系实力为支撑,更是广大的奥迪用户给予了品牌充分的认可与支持。

奥迪:从高速增长迈入高质量发展的黄金期

这些成绩并未让奥迪止步于此,反而促进了奥迪通过数字化加深对用户的服务,用更高质量的服务带动高质量的运营。孙惠斌介绍,2019年在用户服务方面,一汽-大众奥迪通过深耕以客户为中心的数字化服务体系,打造模块化的灵活服务产品套餐组合,进一步拓展精品附件业务,为用户提供更为丰富的选择。2020年,一汽-大众奥迪将启动“以用户为中心、以数字化手段赋能营销体系”的创新变革,通过搭建Audi EP商业生态数字化平台,打破边界,构建一个连接用户和车辆、赋能经销商、融合外部合作伙伴的大生态系统。

奥迪:从高速增长迈入高质量发展的黄金期

“通过持续发力A-Circle营销生态圈;全面推进流程数字化;构建领先IT架构;构建智能化数据分析及洞察平台;打造智慧门店;创造客户个性化体验;建立数字化协同支撑体系,七大措施,一汽-大众奥迪将以勇为人先的姿态,凭借用户和经销商的共创共融,加速品牌数字化转型,实现在产业营销新时代的持续引领。”为保证大生态系统的落地,孙惠斌提出了以上七项具体措施。

奥迪:从高速增长迈入高质量发展的黄金期

很显然,一汽-大众奥迪不仅不满足于强棒新车利润,不满足于售后服务利润,刚把目光伸向涉及用户生活方方面面的“生态圈”。在激烈的竞争中,表面看似对冠军无所求的一汽-大众奥迪,实际上在数字化的引领下正迅速转型升级,以提供完美的机器而著称的奥迪,正向数字化、智能化和更加前瞻的科技公司急速转身。

写在最后:

站在即将实现600万用户的新起点上,一汽-大众奥迪从高速增长迈入高质量发展的黄金时期。始终保持对市场趋势的敏锐洞察,依托强大体系实力,快速调整,不断创新,持续为市场和用户带来惊喜,引领豪华车市场向高质量发展,依然是一汽-大众奥迪的作为豪华车领导者的核心价值。

关键词: 奥迪
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