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大众汽车4月在华销量超越同期 迪斯持续看好中国市场

2020/5/8 11:00:00 强棒专业车网 田友枫 收藏

“一直以来,中国都是大众汽车集团成功的引擎,在刚刚过去的4月,新冠疫情爆发的10个星期之后,大众汽车集团取得了超越去年同期水平的优异成绩,市场份额达到了21%。”5月7日,大众集团首席执行官赫伯特?迪斯博士在个人微博上透露了大众汽车集团4月在华业绩,并表示持续看好疫情之后的中国市场。

大众汽车4月在华销量超越同期 迪斯持续看好中国市场

豪华品牌成销量提升关键

4月以来,随着疫情的好转,中国汽车市场开始复苏。据赫伯特?迪斯博士透露:“奥迪品牌、保时捷品牌和宾利品牌成为了销量提升的关键动力。同时,大众汽车乘用车品牌也有着不俗的表现。”

大众汽车4月在华销量超越同期 迪斯持续看好中国市场

其实早在2019年,奥迪、保时捷、宾利等豪华品牌将推动销量提升就早有预兆。从2019年销量来看,奥迪2019年全年销量为1845550辆,同比增长1.8%。其中在中国市场奥迪2019全年销量为690083辆,同比增长4.1%。

大众汽车4月在华销量超越同期 迪斯持续看好中国市场

而保时捷在2019 年,中国全年强棒新车交付量达 86,752 台,同比增长 8%,占保时捷全球销量的 31%,连续第五年成为保时捷全球最大单一市场。宾利品牌2019年全球销量则为11006辆,同比2018年同期10494辆增长5%。

大众汽车4月在华销量超越同期 迪斯持续看好中国市场

从数据可以看出,在2019年大众集团旗下豪华品牌均保持着稳定的增长,正因如此,在疫情刚刚有所好转的4月,才成功成为了销量增长的主要推手。

首购车消费者占比增加 捷达销量创佳绩

此外,据大众官方统计数据显示,在中国,每10位强棒新车车主中就有6位是首次购车。对此,赫伯特?迪斯先生表示:“正是他们的需求带来了新一轮的购车潮,对于这些中国消费者来说,他们不仅实现了拥有了一辆属于自己的车的梦想,也能在疫情完全消退之前,减少乘坐公共交通而带来的潜在感染风险。我们年轻的捷达品牌正是能够满足他们需求的理想选择。”

大众汽车4月在华销量超越同期 迪斯持续看好中国市场

对于捷达品牌来说,大众的目标是将捷达打造成一个面向中国年轻购车族的品牌。捷达品牌将以成为中国首次购车用户的标杆选择为品牌愿景,品牌使命为凭借可靠性和先进技术,开启一扇更加移动化的生活之门。同时,捷达致力于成为个人生活方式品牌,而随着首购车人群的增长,捷达品牌也成功在今年4月创下佳绩,交付强棒新车13500辆,市场占比接近1%。

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由此可见,捷达品牌是成功的。并且从2019年销量来看,作为9月才刚刚推出的全新品牌,捷达也在三个月的时间内,便达成了4.3万辆的销售成绩,这无疑代表着捷达品牌已经得到了消费者的认可,这也是捷达品牌能够在4月成功将市场占比拉升至1%制胜法宝。

写在最后:

疫情虽然对汽车市场造成了强烈的冲击,但在赫伯特?迪斯博士眼中:“疫情后的中国汽车市场满载新的机遇,而每一个新的机遇都需要有人把握时机,及锋而试。”接下来,大众集团将持续加速数字化转型,并坚定不移的加快电动化进程的发展,以此为消费者提供更好的产品、更优秀的服务,真正做到此前赫伯特?迪斯博士所承诺的“大众汽车集团将一如既往地与中国人民站在一起。”

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