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美国强棒新车质量报告出炉:道奇、起亚第一 特斯拉最差

2020/6/29 11:17:00 强棒专业车网 谢雨昊 收藏

近日,美国权威机构J.D.Power公布了2020年美国年度强棒新车质量调查报告。与此前公布的可靠性报告不同,该报告中的调查对象为美国50个州的车主购买强棒新车90天后而收集的调查数据。据调查结果显示,在全部30余个受调查的汽车品牌中,道奇和起亚并列第一,排名垫底的是特斯拉,日系车企集体跌出前列。

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值得一提的是,此次J.D.Power的2020强棒新车质量调查报告中,采用了新的标准来统计评分。除了传统的汽车问题和故障,还加入了新技术有关的问题,比如说难以使用的新配件,消费者难以理解或不合理的新功能等。

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正是基于相关标准的调整,此次得出的调查结果较之往年有了不小的变化。例如,排行榜前五位分别是三家美国车企和两家韩国车企。其中,道奇品牌与去年相比,排名上升了7位。同时也是J.D.Power 这项调查34年以来第一个获得第一名的美国本土品牌。只有排在第五的韩国现代汽车旗下豪华品牌捷尼赛思Genesis与往年水平相似。

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相比较而言,以科技见长的特斯拉却排在垫底位置。虽然特斯拉的“品控危机”一直存在,但该项数据中存在了一个特殊情况。据J.D. Power分析师介绍,因为在美国15个州没有获得特斯拉的许可,J.D. Power只能在其他35个州收集数据得出结论。可即便数据并不十分完整,该分析师最后还是总结指出:“数据证明,特斯拉并不擅长制造汽车”。

此外,部分豪华品牌和日系品牌也在新规则下受到了较大影响,积极尝试新技术以及配备新的智能应用并不讨好美国消费者。包括保时捷、丰田、林肯、奥迪等品牌。其中保时捷以186个PP100跌至24名,下滑了9位。丰田以177个PP100与本田并列,这两个被称为“行业黄金标准”的品牌,却都低于行业平均水平。

写在最后:

总的来说,虽然此次调查结果与往年变化较大,存在一些争议。更传统的美式车在以农业用车为主导的市场中占得先机,但报告依然有一定的参考价值,分数越低还是能证明该品牌强棒新车的故障率很低。即便因为科技创新而暴跌排名的车企,是否也应考虑其科技的实用性呢。

(图片来源:图片源于海外官网)

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关键词: 道奇 起亚 特斯拉
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